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  2019年5月20日，四川建筑加固淺談：橋梁加固施工應(yīng)遵循的六大原則

   橋梁在交通運輸中起著中起著重要的作用，但是橋梁經(jīng)過一定時間使用之后或多或少會出現(xiàn)一些問題。如果當(dāng)橋梁出現(xiàn)安全隱患時不及時處理將會后患無窮，而橋梁加固施工也有一定的要求，接下來建筑加固公司

編就為大家總結(jié)橋梁加固施工應(yīng)遵循的六大原則。

1.從實際出發(fā)原則
    橋梁加固設(shè)計前必須全面檢測橋梁存在的安全隱患，全面了解橋梁存在的問題，并作出準(zhǔn)確的評價，對病害原因進行科學(xué)的分析和診斷。橋梁加固設(shè)計時的分析計算模式，材料性能指標(biāo)要盡可能地分析與診斷，加固設(shè)計時的分析計算模式、材料性能指標(biāo)要與實際情況保持高度一致;制定橋梁加固施工方案時要盡量不要影響正常交通，橋梁加固施工方案應(yīng)具有較強的可操作性，橋梁加固施工所選擇的施工工藝和設(shè)備應(yīng)和施工現(xiàn)場的實際情況相結(jié)合，具有較好的可靠性。

2.清除安全隱患原則
  制定橋梁加固設(shè)計方案時，應(yīng)綜合考慮各種長期影響因素對橋梁產(chǎn)生的負(fù)面影響，如溫度變化、地基不均勻沉降、腐蝕、振動等，適當(dāng)?shù)目紤]交通流量、車輛載重、施工荷載等因素對橋梁結(jié)構(gòu)的影響，對其可能產(chǎn)生的損傷提前做出預(yù)防措施，避免這些不利因素再次影響橋梁的安全使用，因而要徹底清除這些安全隱患。

3.全面對比原則
   確定橋梁加固施工方案需要綜合考慮橋梁病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術(shù)條件(施工技術(shù)工藝、設(shè)備機具、熟練技工等)、一些非技術(shù)因素(經(jīng)濟指標(biāo)、工作成端等)等多方面的因素;經(jīng)過全面對比、反復(fù)論證之后進行優(yōu)中選優(yōu)。
4.預(yù)防損壞原則
    在橋梁加固施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)存在其他新的問題或病害時應(yīng)立即停止施工，然后和加固設(shè)計單位、檢測單位共同商議并采取有效地處理措施之后方可施工，避免橋梁加固施工對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的安全隱患，在橋梁加固施工過程中如果可能存在傾覆、滑移倒塌的情況應(yīng)　　采取切實有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。在不損傷原有橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上盡量保留原有結(jié)構(gòu)，避免不必要的拆除更換。

5.遵循協(xié)同受力原則
   確定好橋梁加固施工方案時應(yīng)采取有效加固措施和主動加固對策，充分考慮采取切實有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。盡可能保證橋梁新舊結(jié)構(gòu)協(xié)同工作、整體受力，共同承擔(dān)外荷載，使加固后的橋梁結(jié)構(gòu)達到安全可靠地要求。通常情況下，橋梁荷載所占比例較大，而橋梁加固同時往往難以采取全面封閉交通或采取其他卸載措施，因而在橋梁加所增加的構(gòu)件或截面常常只能承受活荷載，因此要想法設(shè)法地在構(gòu)件上、工序上、工藝上采取措施，盡可能采用主動橋梁加固對策，使新增構(gòu)件或截面承擔(dān)更多的荷載，適當(dāng)減輕原有結(jié)構(gòu)或構(gòu)件荷載。

6.遵循有序?qū)嵤┰瓌t
   通常而言，橋梁加固施工主要包括卸載、加載、協(xié)同受力等過程，在這個過程中，橋梁結(jié)構(gòu)受力不斷發(fā)生變化，因而應(yīng)嚴(yán)格按照加固設(shè)計所定的施工工序進行施工，嚴(yán)格控制施工臨時荷載，盡可能減少作用在原有結(jié)構(gòu)上的施工荷載，避免在某個階段產(chǎn)生過載現(xiàn)象，導(dǎo)致對原有結(jié)構(gòu)造成新的損害。